آموزش دانش و عملکرد کمپرسور فنر تعلیق هوا

در 24 جولای^هفتمدر سال 2021، خوشحالیم که پروفسور چان را که مهندس پیشرو خدمات پس از خودرو است دعوت کنیم.او بیش از 20 سال تجربه کار در خارج از کشور در خدمات خودروهای لوکس دارد که مخصوصاً برای سیستم تعلیق هوا و زمینه کمپرسور هوا است.

در حال حاضر سوالات زیادی از مشتریان در مورد نصب کمپرسور هوا دریافت کردیم.برخی از آنها نتوانستند کد خطا را از رایانه تجزیه و تحلیل کنند و آن را به درستی تعمیر کنند.در عوض، آنها استنباط کردند که کمپرسور هوا باعث این مشکلات شده است.در واقع در حالی که کمپرسور تعلیق هوا را تحویل گرفتیم و آن را بررسی کردیم، هیچ مشکلی وجود ندارد.به این ترتیب بسیار ضروری است که از تعمیرگاه بخواهید تا اطلاعات دقیقی را که در اختیار داشته اند ارائه کند و به آنها دستورالعمل آنالیز خرابی را برای بررسی مجدد بدهد.این نیاز به دانش حرفه ای ما برای ارائه خدمات به مشتریان دارد.

پروفسور چان جزئیات کاملی از مشکلات رایجی که ممکن است بر کمپرسورهای هوا تأثیر بگذارد و روش‌های بررسی سایر اجزای نسبی که ممکن است بر فنر هوا و کمپرسورها نیز تأثیر بگذارد، به ما ارائه کرد.پروفسور چان ما را به مرکز تعمیر و نگهداری خودرو دعوت کرد تا در مورد نحوه عملکرد کمپرسور هوا و کار بین کمک فنر و کمپرسور هوا به ما اجازه دهد.راستش را بگویم، اگرچه کمپرسورهای هوای زیادی فروختم، اما این اولین بار است که می بینم رنگ سیم ها و لوله ها در زیر قاب خودرو پیچ خورده است.و اگر هر یک از لوله های ورودی قطع شود، کل سیستم تعلیق هوا ممکن است تحت تأثیر قرار گیرد.در اینجا یک مثال وجود دارد، یک کمپرسور هوا کمی نویز داشت و عملکرد بالابر پس از نصب ضعیف بود، پروفسور چان حدس زد که ممکن است مشکل دریچه توزیع در کمپرسور هوا باشد.در نهایت معلوم شد که فنر بشکه تمیزکننده شکسته است که باعث شده کمپرسور هوا در وضعیت بدی قرار بگیرد و در نهایت این مشکل را با موفقیت حل کردیم.

روز پرباری داشتیم و منتظر دوره بعدی آموزش تعلیق بادی هستیم.