فنر هوا پیچ دوبل 2B 6955-9

کیسه هوای پر شده با گاز 2B 2500 سیستم تعلیق ترمز هوای لاستیکی / فنر هوای پیچیده دوبل 2B 6955-9

اعداد OEM

شرح

هیچ سیستم تعلیق دیگری این توانایی را به شما نمی دهد که روزانه به راحتی ماشین خود را برانید، آن را به زمین بکوبید تا موقعیتی برنده داشته باشید، یا مسیر مسابقه مورد علاقه خود را پاره کنید: همه اینها با لمس یک دکمه و چرخاندن یک دستگیره.

هدف اصلی سیستم تعلیق بادی صرفه جویی در وزن با ساختاری فشرده بود.در آن زمان، سیستم های تعلیق بادی در هواپیماهای دیگر و برخی کامیون های سنگین نیز برای دستیابی به سیستم تعلیق خود تراز استفاده می شد.این در نهایت منجر به یک وسیله نقلیه با ارتفاع محور مستقل از وزن محموله وسیله نقلیه می شود.

در نهایت، سیستم تعلیق بادی چندین مزایا و معایب را برای رانندگانی که برای حمل بارهای سنگین به کامیون‌ها و وسایل نقلیه بزرگ‌تر متکی هستند، ارائه می‌کند.

سیستم تعلیق بادی سبکی از سیستم تعلیق خودرو است که توسط یک پمپ الکتریکی یا کمپرسور کار می‌کند و هوا را به دم‌های انعطاف‌پذیر پمپ می‌کند که معمولاً از نوعی لاستیک تقویت‌شده با پارچه ساخته شده‌اند.علاوه بر این، VKNTECH تعلیق بادی را به عنوان جایگزینی برای سیستم تعلیق برگ یا فنر سیم پیچ با کیسه های هوای متشکل از پلی اورتان و لاستیک توصیف می کند.یک کمپرسور کیسه ها را با فشار خاصی باد می کند تا مانند فنرها رفتار کند.تعلیق بادی نیز با سیستم تعلیق هیدروپنوماتیک متفاوت است زیرا به جای مایع تحت فشار از هوای تحت فشار استفاده می کند.

طراحی محصول

کیت تعمیر سیستم تعلیق بادی