جزئیات محصول:
|
|
محل منبع: | گوانگدونگ، چین |
---|---|
نام تجاری: | VKNTECH |
گواهی: | IATF16949/ISO9000 |
شماره مدل: | 1K 8050 |
پرداخت:
|
|
مقدار حداقل تعداد سفارش: | 10 عدد |
قیمت: | $39.00 - $43.00/Pieces |
جزئیات بسته بندی: | کارتن / پالت |
شرایط پرداخت: | L/C، T/T، Western Union |
قابلیت ارائه: | 2000000 عدد / سال |
اطلاعات تکمیلی |
|||
مدل: | جرثقیل / دکل حفاری | سال: | 2000-2007 |
---|---|---|---|
OE NO.: | 1110.5E-16A320, W01-358-8050, 1R14-039, 1R14-055, 1R14-083, 352-8050, B-12514-013, S4771, 1685140, S | تجهیزات ماشین: | هندریکسون |
ضمانتنامه: | 1 سال، 12 ماه زمان گارانتی | تایپ کنید: | از طریق دریا / با هوا / با قطار، فنر هوایی / کیسه های هوا / بالون های هوایی |
مدل ماشین: | INTERNATIONAL/NAVISTAR | نام محصول: | چشمه هوا |
مواد: | لاستیک طبیعی وارداتی | OEM: | در دسترس است |
شرایط قیمت: | FOB چین | نام تجاری: | VKNTECH یا سفارشی |
بسته: | بسته بندی استاندارد یا سفارشی | عمل: | پر از گاز |
شرایط پرداخت: | T/T&L/C | بندر: | هوانگپو |
برجسته: | فنرهای هوای تریلر تراکتور 1R14-039,کیسه هوای تریلر تراکتور 1R14-039,فنرهای بادی تریلر تراکتور 352-8050 |
توضیحات محصول
قطعات یدکی کامیون های آمریکایی برای فروش کیسه هوا 1R14-039 / تعلیق هوا / فنر بادی
شماره OEM
Contitech |
1110.5E-16A320 |
دیتون |
352-8050 |
سنگ آتش |
W01-358-8050 |
هندریکسون |
B-12514-013 |
سال خوب |
1R14-039 1R14-055 1R14-083 |
INTERNATIONAL/NAVISTAR |
1685174C1 |
|
|
محافظ بار |
SC2052 |
|
|
TUTHILL-REYCO |
23631-01 |
شرح
تعلیق بادی روی تریلرها/نیمه تریلرها نه تنها رفتار ملایمتری با بار در حال حمل را تضمین میکند، بلکه سایش و پارگی کمتری را در جادهها تضمین میکند.این جنبه از اهمیت فزاینده ای برخوردار است زیرا حجم ترافیک افزایش می یابد.به عنوان یک قاعده، هر محور دارای دو فنر هوا است.در ترکیبهای چند محوره، یک محور اغلب با یک دستگاه بالابر محور برای محافظت از لاستیکها در مسیرهای خالی یا زمانی که وسیله نقلیه فقط تا حدی بار است، ارائه میشود.فنرهای بادی پیچ خورده معمولاً برای بالا بردن و پایین آوردن محورهای بالابر استفاده می شوند.
در اتوبوس ها، فنرهای بادی ایمنی و راحتی سواری را ارائه می دهند.به لطف سیستم خود تراز، وسیله نقلیه همان سطح را حفظ می کند، به این معنی که سطح سوار شدن نیز بدون توجه به تعداد مسافران، بدون تغییر باقی می ماند.با عملکردهای کنترلی اضافی، بدنه خودرو می تواند زانو بزند، که به ورود و فرود کمک می کند.این به طور کلی مستلزم نصب دو فنر هوا در محور جلو و محور عقب و چهار فنر در محورهای عقب یا محرک است.
وزن یک کامیون و در نتیجه بار محور، بسته به بار در هر لحظه به شدت در نوسان است.برای برآورده ساختن الزامات سیستم تعلیق، تقریباً تمام سازندگان خودروهای تجاری اکنون از فنرهای بادی استفاده می کنند.در ارائه کنترل سطح، فنرهای بادی همچنین تضمین می کنند که بدنه وسیله نقلیه فاصله ثابتی از جاده را حفظ می کند.این به نوبه خود، رانندگی ایمن را بدون توجه به شرایط بارگذاری تضمین می کند.همچنین می توان بدنه خودرو را با کمک فنرهای بادی که از طریق کنترل های دستی کمکی اختیاری فعال می شوند، بالا یا پایین آورد.این مزیت در تنظیم ارتفاع بدنه خودرو در سطح یک سطح شیب دار یا در قرار دادن یک پلت فرم قابل تعویض است.
طراحی محصول
وارد کنید پیام شما