فنر هوا پیچ تک 1B8-550

فنر بادی پیچ خورده تکی/ فنر تعلیق بادی 1B8-550/بالون بادی کیسه های هوا

شماره OEM

طراحی محصول

شرح

• اتصالات هوا: سوراخی که به فنر اجازه می دهد از کمپرسور هوا تغذیه شود
• مهره / پیچ / پایه: روش اتصال فنر هوا به قطعه.برخی از فنرهای بادی دارای یک دستگاه ترکیبی پیچ و مهره و اتصالات هوا هستند.
• صفحه مهره ای: صفحه فلزی چین دار که فنر را در بر می گیرد و امکان اتصال را فراهم می کند.این معمولا فولاد آهنگری، آلیاژ روی ریخته گری یا آلومینیوم ریخته گری است.
• دم: ماده فیزیکی و چند لایه ای که گاز فشرده را در خود نگه می دارد.معمولا از نئوپرن یا لاستیک ساخته می شود.
• کمربند: فقط در فنرهای بادی با طراحی پیچیده یافت می شود که اتاقک های دم را از هم جدا می کند.

• سپر: یک لایه بالشتک اختیاری که در صورت از کار افتادن فنر هوا، از پیستون در برابر آسیب محافظت می کند.

• پیستون: جزء متصل به ماشین آلات نیازمند تعلیق است که به نوبه خود توسط هوای محصور پشتیبانی می شود.محفظه پیستون معمولاً با سخت افزار بیشتری متصل می شود.

انواع چشمه های هوا

خارج از فنرهای بادی سفارشی ساخته شده، سه نوع فنر بادی آماده بازار وجود دارد.

فنرهای بادی به دلیل دوام و سادگی برای اکثر کاربردهای صنعتی و تجاری مناسب هستند.لاستیک و نئوپرن مستعد پوسیدگی خشک هستند، بنابراین شرایط رطوبت زدایی می تواند عمر مفید فنر هوا را کوتاه کند.هر دو لاستیک و نئوپرن برای استفاده در کاربردهای دمای بالا/پایین مناسب هستند، اما تحمل حرارتی بسیار کمتری نسبت به گزینه های فنر فلزی دارند.در حالی که نئوپرن تا دمای 65 درجه سانتیگراد قابل استفاده است، نباید در زیر 40- درجه سانتیگراد استفاده شود و لاستیک نباید در مکان های زیر 60- درجه سانتیگراد استفاده شود.

• دم‌های پیچ‌دار و پیچ‌خورده، که دم را با یک چین دائمی در صفحه به صفحه مهره متصل می‌کند.اینها ایزوله ارتعاش خوب و تحریک خطی/زاویه ای را ارائه می دهند، اما برای سیستم تعلیق خودرو نیستند.
• دم آستینی که دم را توسط یک گیره خارجی به صفحه مهره متصل می کند.این نوع فنر هوا ایزوله ارتعاش خوبی را ارائه می دهد، اما فقط تحریک خطی را ارائه می دهد.آنها در تعلیق معمولی نیستند.
• دم‌های لوب غلتشی که به جای یک صفحه مهره، یک پیستون در یک انتهای دم دارند.این معمولاً در سیستم تعلیق خودرو یافت می شود و معمولاً برای جداسازی لرزش توصیه نمی شود.