کیسه هوای کابین کامیون اروپایی 49711-1030 HU3K Air Suspension Bellow

کامیون اروپایی 49711-1030/ کیسه هوای تعلیق HU3K برای قطعات سیستم تعلیق بادی کابین

مرجع OEM

داده های تکنیکی

اطلاعیه زیر هوا

1. دم هوا پیچ خورده قابل جابجایی.

بادبزن های هوا انتخاب ایده آلی برای کاربردهایی هستند که به محرک های تک عملکردی با حرکت کوتاه و رانش بالا نیاز دارند.ساخته شده از لاستیک مصنوعی تقویت شده با پارچه در یک، دو یا سه کانولوشن بر اساس سکته مغزی و مدل.آنها فاقد قطعات فلزی رفت و برگشتی هستند و بنابراین در مقایسه با سیلندرهای پنوماتیک معمولی، نیروی رانش عملاً بدون اصطکاک را ارائه می دهند.همه مدل ها فقط تک بازیگر هستند.حرکت برگشت تا حدی توسط عمل فنر طبیعی دم، اما معمولاً توسط خود بار ایجاد می شود.سادگی ساخت و ساز، عمر بسیار طولانی و تقریباً بدون نیاز به تعمیر و نگهداری را حتی در شرایط سخت فراهم می کند.بادگیرهای هوا برای کاربردهای ارتعاشی یعنی فیدرهای دستگاه در فرکانس بالا مناسب هستند.

2. نسخه ها

بال‌های هوا با صفحات انتهایی آلومینیومی، فولادی یا از جنس استنلس استیل در اختیار شما قرار می‌گیرد.بلوزها به صورت استاندارد یک ترکیب تقویت شده از لاستیک هستند که به صورت طبیعی، در کلروبوتیل یا اپی کلر ساخته شده اند.نصب بر روی گل میخ های جوش داده شده درپوش انتهای پایین درپوش انتهای بالایی حلقه مرکزی درگاه ورودی درپوش انتهایی پشتیبانی.

3. عملیات

به دلیل ساختار انعطاف‌پذیر، نصب بال‌های هوا نسبت به سیلندرهای پنوماتیک معمولی که معمولاً نیاز به تثبیت و هدایت صلب دارند و تنها یک محور را در محدوده 15 درجه بین وجه‌ها ارائه می‌کنند، اهمیت کمتری دارد.علاوه بر این، محل محوری صفحات انتهایی ممکن است تا 10 میلی متر تنظیم شود.هنگامی که دم هوا تحت فشار از خط مقاومت اجاره شده پیروی می کند.بر این اساس باید مراقب هندسه نصب در کاربردهای زاویه دار باشد.هنگامی که فشار هوا کاهش می یابد، در فضاهای به طرز شگفت انگیزی کوچک قرار می گیرد، به ویژه برای بستن یا جابجایی بارهای نامناسب یا بسیار سنگین مفید است.در حین کار، توصیه می شود که واحد اجازه "پایین" یا رسیدن به حداکثر ارتفاع خود را نداشته باشد.برای رسیدن به این هدف ممکن است از دستگاه های مکانیکی مختلفی استفاده شود.