J08C 49710-1381 کیسه هوای تعلیق برای کابین HINO 49711-1010

کامیون اروپایی 49711-1010 / J08C 49710-1381 کیسه هوای تعلیق برای قطعات سیستم تعلیق بادی کابین

فنر کیسه هوا پیچ خورده دوبل قطعات کامیون برای HINO 49711-1010

توضیحات محصول

مرجع ترسیم

نکاتی در مورد زیر هوا که باید بدانید

• جداسازی لرزش (میرایی)

هنگامی که از بال‌های هوا به‌عنوان جداکننده استفاده می‌شود فرکانس ارتعاش هرتز ایزوله درصد فرکانس هرتز دم‌های هوا راه‌حلی عالی برای مشکلات جداسازی ارتعاش هستند.نمودار فرکانس های طبیعی را در ارتفاعات ایستا هنگامی که در فشار 4 بار قرار می گیرد نشان می دهد و نمودار امکان محاسبه درصد ایزوله را در فرکانس های فشار داده شده می دهد.نکات اساسی که هنگام انتخاب یک دم هوا به عنوان جداکننده باید در نظر گرفته شود عبارتند از: - بار یا وزن کل و تعداد نقاط نصب - ارتفاع کارکرد توصیه شده - درجه ایزوله - فشار کاری

• قابلیت بارگذاری

هنگام انتخاب جداساز، باید قابلیت تحمل بار کافی برای جبران توزیع بار نامتقارن یا وزن اضافی وجود داشته باشد.عایق های هوا برای جذب افزایش دینامیکی بار ناشی از ارتعاشات عملیاتی طراحی شده اند.ارتفاع عملیاتی توصیه شده برای اطمینان از جداسازی بهینه و سختی جانبی، جداسازها باید در ارتفاع کارکرد توصیه شده استفاده شوند.

• فشار عملیاتی

به عنوان یک قاعده، اگر فشار کاری بین 4 تا 6 بار باشد، اندازه جداکننده هوا صحیح است.

• درجه انزوا

درجه انزوا معیاری برای جداسازی برانگیختگی ارتعاش است.جداسازی ارتعاش تنها در صورتی وجود دارد که فرکانس هیجان انگیز حداقل 1.4 برابر باشد.