پیام فرستادن
تماس با ما

تماس با شخص : Eric

شماره تلفن : 13926118296

WhatsApp : +8613926118296

Free call

فنر هوای لاستیکی طبیعی CONTITECH 4022 N P05 W01-M58-8612 فنر تعلیق بادی SAF نوع 2619 V 3.229.003

مقدار حداقل تعداد سفارش : 200 عدد قیمت : $1.00 - $45.00/Pieces
جزئیات بسته بندی : کارتن / پالت قابلیت ارائه : 2000000 عدد / سال
محل منبع: گوانگدونگ، چین نام تجاری: VKNTECH
گواهی: IATF16949/ISO9000

اطلاعات تکمیلی

OE NO.: W01-M58-8612 ضمانتنامه: 12 ماه
تایپ کنید: از طریق دریا / هوا / با کامیون مدل ماشین: برای اتوبوس / کامیون و تریلر
شرایط قیمت: FOB چین نمونه: در دسترس
مواد: لاستیک ناترول وارداتی نام تجاری: VKNTECH یا سفارشی
خدمات ارائه شده است: OEM سیستم تعلیق: تعلیق فنر بادی
نوع کالا: فنر هوا / کیسه هوا / بالون هوا بسته: بسته بندی استاندارد یا سفارشی
شرایط پرداخت: T/T&L/C عمل: OEM
بندر: گوانگژو

توضیحات محصول

فنر هوای لاستیکی طبیعی CONTITECH 4022 N P05 W01-M58-8612 فنر تعلیق بادی SAF نوع 2619 V 3.229.003

 

CONTITECH 4022 N P05 SAF 3.229.0033.00
DUNLOP FR D11B41 نوع SAF 2619 V
FIRESTONE 1T17BS-6 WABCO 0 951 811 781
FIRESTONE 2 W01 M58 8612    
سال خوب 1R11-781    

 

توضیحات محصول

 

فنر هوا برای شماره های زیر مناسب است:
برای Firestone شماره قطعه: W01-M58-8612
برای Firestone Air Spring شماره سبک: 1T17BS6
برای Airtech: 32619KPP
برای Cf Gomma: 206585، 1T30037
برای ContiTech: 4022NO05
برای دانلوپ: D11B41
برای Fa1: 14022KP05، 2781455، V1DK22E10، D278S
برای Goodyear: 1R11781
برای فونیکس: 1DK22E11
برای ساف: 3229003300, 2619 ولت

مشخصات فنی:
جدید، بازسازی نشده، ساخته یا بازسازی نشده است
تعویض مستقیم
بر اساس استانداردهای کنترل کیفیت دقیق ساخته شده است.100٪ قبل از خروج از کارخانه تست شده است.
فنرهای بادی از طریق خود فرکانس پایین تاثیر بر جاده ها را کاهش می دهند، از سطوح جاده محافظت می کنند و عمر جاده را افزایش می دهند

 

تصاویر محصول

فنر هوای لاستیکی طبیعی CONTITECH 4022 N P05 W01-M58-8612 فنر تعلیق بادی SAF نوع 2619 V 3.229.003 0فنر هوای لاستیکی طبیعی CONTITECH 4022 N P05 W01-M58-8612 فنر تعلیق بادی SAF نوع 2619 V 3.229.003 1فنر هوای لاستیکی طبیعی CONTITECH 4022 N P05 W01-M58-8612 فنر تعلیق بادی SAF نوع 2619 V 3.229.003 2

 

تعمیر و نگهداری فنرهای بادی، چک لیست خودرو

  • خطوط هوا و دستگاه های نشتی و اینکه آنها را بررسی کنیدآزادانه می چرخد
  • بلبرینگ دم را برای آسیب دیدگی بررسی کنید، بست صحیح را انجام دهید،تغییر شکل، لبه های تیز.
  • کمک فنرها را از نظر عملکرد و نفوذناپذیری بررسی کنیدو همچنین سفتی و تحمل.
  • به طور دوره ای، پیچ و مهره ها را از نظر گشتاور مناسب بررسی کنید.برایتوصیه های خاص به دفترچه راهنمای سازنده مراجعه کنید.
  • سیستم تعلیق محور، بازوهای عقب و میله ها را از نظر سایش بررسی کنید.
  • شیر کنترل ارتفاع را بررسی کنید تا ببینید درست کار می کند.دریچه ای که به درستی نگهداری شود باعث صرفه جویی در تعمیر و نگهداری غیر ضروری می شود هزینه.
  • بازرسی معمول همه موارد فوق مطابق با سازندهدستورالعمل، عمر وسیله نقلیه شما را افزایش می دهد و هزینه کلی تعمیر و نگهداری شما را کاهش می دهد. 

نصب فنر هوا

  1. قبل از شروع نصب فنرهای بادی، مطمئن شوید که تمام ابزار و تجهیزات لازم برای انجام تعمیر را ایمن دارید.
  2. با بررسی راهنمای خدمات سازندگان، با سیستم تعلیقی که در حال تعمیر آن هستید آشنا شوید.
  3. اگر در مورد چیزی شک دارید، از یک متخصص واجد شرایط تعلیق، سازنده سیستم تعلیق یا سازنده فنر بادی کمک بخواهید.این می تواند زمان زیادی را برای شما صرفه جویی کند و بعداً کار را تشدید کند.

نکات مهمی که باید هنگام نصب یک واحد جدید به خاطر بسپارید

  • شیر تراز، اتصال و قطعات انتقال را از نظر سایش و آسیب بررسی کنید و در صورت لزوم قطعات آسیب دیده را تعویض کنید.
  • چک کنید که کمک فنر نشتی نداشته باشد و تست ضربه گیر را انجام دهید.کمک فنر معیوب باید تعویض شود.
  • هنگامی که خطوط هوا جدا شدند، تمام طول آنها را برای ترک یا آسیب های دیگر بررسی کنید.قطعات فرسوده را تعویض کنید.
  • با برداشتن فنر بادی، سایر قسمت های تعلیق بادی در دسترس تر می شوند.ساییدگی یا آسیب آویزهای قاب، بوش های بازوی عقب، میله های گشتاور، بازوهای عقب و پایه های فنر هوا را بررسی کنید.در صورت لزوم، قطعات را نیز تعویض کنید.
  • بلبرینگ را از نظر آسیب خارجی، تغییر شکل، لبه‌های تیز و بست صحیح بررسی کنید.
  • قبل از نصب واحد جدید، صفحات نصب فنر هوا را تمیز کنید تا از اتصال مناسب به سیستم تعلیق اطمینان حاصل کنید.
  • همیشه از پیچ و مهره های اتصال جدید برای نصب استفاده کنید و گشتاورهای سفت را رعایت کنید.هرگز از پیچ و مهره های قدیمی استفاده نکنید، زیرا ممکن است از بین بروند.
  • اتصال شیر تراز را بررسی کنید تا ببینید درست کار می کند.تحت بار، اتصال باید از موقعیت خنثی به سمت موقعیت ورودی حرکت کند.با این کار هوا وارد فنرها می شود که بازو را به حالت خنثی بازمی گرداند.با این کار هوا وارد فنرها می شود که بازو را به حالت خنثی بازمی گرداند.این امر دریچه اگزوز را باز می کند و به هوا اجازه می دهد تا زمانی که بازو به حالت خنثی بازگردد، خارج شود.سپس سطح رانندگی را بررسی کنید.

 

 

شما ممکن است در این مورد باشید
با ما در تماس باشید

وارد کنید پیام شما

info@VKairspring.com
+8613926118296
13926118296
eric770775
13926118296