فنر هوای استاندارد OEM FRUEHAUF SMB 4159NP03 Contitech 1DK21B-2 Phoenix KR 509-25

فنر هوای استاندارد OEM FRUEHAUF SMB 4159NP03 Contitech 1DK21B-2 فونیکس KR 509-25 کمک فنر هوا تعلیق هوا

شماره OEM

شرح

1. سواری هوایی کارخانه؟شرط می بندی!یک سیستم تعلیق بادی عقب اختیاری در کامیون های سنگین '14 Ram معرفی شد.در 2500، یک کیسه هوا جایگزین فنر پیچشی شده است، بسیار شبیه به Ram 1500. ظرفیت بار قربانی نمی شود و در واقع، سواری و هندلینگ حتی بهتر می شود.سیستم تعلیق بادی همچنین قابلیت تراز کردن بار را دارد، جایی که بار یا بار روی سیستم تعلیق عقب تریلر به طور خودکار شناسایی و محاسبه می شود.3500، در حالی که هنوز دارای سیستم فنر برگ Hotchkiss عقب است، یک سیستم تعلیق بادی تکمیلی در کاربردهای تک و دو چرخ عقب دریافت کرد.با اضافه شدن کیسه های هوا، فنرهای برگ نرم شدند و امکان حرکت بیشتر تعلیق بدون بار را فراهم کردند.

2. رویکردی متفاوت به بازی کمک فنر بادی با کیت های دو مرحله ای آن که جایگزین مجموعه آویز غلاف عقب می شود.در جای خود، یک مجموعه جدید که یک فنر بادی را در خود جای داده است، اتصال به غل فنر برگ را برقرار می کند.این طراحی اجازه می دهد تا سختی اولیه برجستگی ها قبل از انتقال به فنرهای برگ توسط کیسه ها جذب شود.نتیجه یک سواری بسیار نرم در هنگام تخلیه و یک وسیله نقلیه معمولی با توانایی کامل در هنگام بارگیری کامل است.این امکان استفاده روزانه آسان تر از سیستم تعلیق عقب کامیون های بزرگ غیرقابل تحمل را فراهم می کند.Kelderman همچنین سیستم‌هایی از نوع لینک ارائه می‌کند که به طور کامل اجزای سیستم تعلیق استوک را برای سواری نرم‌تر جایگزین می‌کنند.

طراحی محصول