W01-358-8729 Air Suspension Spring 10 10 10B-13 S 513 Truck Trailer air bags 1R13-130
تماس با شخص : Eric
شماره تلفن : 13926118296
WhatsApp : +8613926118296
مقدار حداقل تعداد سفارش : | 10 عدد | قیمت : | $1.00 - $50.00/Pieces |
---|---|---|---|
جزئیات بسته بندی : | کارتن / پالت | شرایط پرداخت : | L/C، T/T، Western Union |
قابلیت ارائه : | 2000000 عدد / سال |
محل منبع: | گوانگدونگ، چین | نام تجاری: | VKNTECH |
---|---|---|---|
گواهی: | IATF16949/ISO9000 | شماره مدل: | 1K 9978 |
اطلاعات تکمیلی |
|||
OE NO.: | W01-358-9978 | ضمانتنامه: | 12 ماه |
---|---|---|---|
تایپ کنید: | از طریق دریا / با کامیون / توسط هوا | مدل ماشین: | برای اتوبوس / کامیون و تریلر |
خدمات ارائه شده است: | OEM | سیستم تعلیق: | تعلیق فنر بادی |
شرایط قیمت: | FOB چین | نمونه: | در دسترس |
نوع کالا: | فنر هوا / کیسه هوا / بالون هوا | مواد: | لاستیک ناترول وارداتی |
عمل: | پر از گاز | بسته: | بسته بندی استاندارد یا سفارشی |
نام تجاری: | VKNTECH یا سفارشی | شرایط پرداخت: | T/T&L/C |
بندر: | گوانگژو |
توضیحات محصول
فنر هوای لاستیکی لوب نورد مدل محبوب W01-358-9978 برای کامیون و تریلر S-28929
شماره OEM
سنگ آتش |
W01-358-9978 |
هندریکسون |
S-28929 |
شرح
فنر بادی، جزء حامل بار در سیستم تعلیق بادی مورد استفاده در ماشینها، خودروها و اتوبوسها.سیستم مورد استفاده در اتوبوس ها شامل یک کمپرسور هوا، یک مخزن تامین هوا، دریچه های تراز، سوپاپ های چک، دم و لوله های اتصال است.اساساً، یک دم فنر هوا ستونی از هوا است که در یک ظرف لاستیکی و پارچه ای محصور شده است که شبیه یک لاستیک اتومبیل یا دو یا سه لاستیک است که روی هم قرار گرفته اند.سوپاپهای بازرسی هوای اضافی را از مخزن تامین هوا به دم میدهند تا در صورت افزایش بار، ارتفاع وسیله نقلیه را حفظ کنند، و دریچههای تسطیح هوای اضافی را از دم هنگام بالا آمدن وسیله نقلیه به دلیل تخلیه تخلیه میکنند.بنابراین وسیله نقلیه بدون توجه به بار در یک ارتفاع ثابت باقی می ماند.اگرچه فنر هوا تحت بارهای معمولی انعطاف پذیر است، اما هنگامی که تحت بار افزایش یافته فشرده می شود، به تدریج سفت تر می شود.سیستم تعلیق بادی در اواخر دهه 1950 روی برخی از خودروهای لوکس معرفی شد، اما پس از چندین سال مدل حذف شد.اخیراً سیستم های تسطیح جدیدی برای اتومبیل های سواری ایجاد شده است که شامل کمک فنرهای عقب قابل تنظیم با هوا می باشد.برخی از سیستم های فنر هوا بدون کمپرسور هوا کار می کنند.
فنرهای هوا از طریق استفاده از کمپرسور هوا استفاده می شود که مثانه هوای انعطاف پذیر را پر و تخلیه می کند.بار به آستر لاستیکی توزیع نمی شود، که فقط برای مهار گاز عمل می کند.وزن به صفحه پیستون یا مهره ای متصل می شود که مستقیماً توسط هوا با انحراف بسیار کمی پشتیبانی می شود.یک مکانیسم خود تراز کننده برای ثابت نگه داشتن بار فنر هوا رایج است و گاهی اوقات یک فنر کویل جداگانه در طرح گنجانده می شود.همچنین سیستم های فنر هوای الکترونیکی موجود است که می تواند فشار هوا را کنترل کند، هوای کمپرسور را فیلتر می کند (جلوگیری از آسیب به دم لاستیکی) و قفلی برای نگه داشتن هوا در داخل فنر در صورت خرابی کمپرسور یا خط هوا.
طراحی محصول
وارد کنید پیام شما