کیسه هوای دوبل پیچ خورده 2B12-324 EZ RIDE OE NO. 8030150

8030150 سیستم تعلیق هوای لاستیکی 2B12-324 هوای پر شده با گاز/ فنر بادی دوبل پیچ خورده

شماره OEM

شرح

تعلیق بادی روی تریلرها/نیمه تریلرها نه تنها رفتار ملایم‌تری با بار در حال حمل را تضمین می‌کند، بلکه سایش و پارگی کمتری را در جاده‌ها تضمین می‌کند.این جنبه از اهمیت فزاینده ای برخوردار است زیرا حجم ترافیک افزایش می یابد.به عنوان یک قاعده، هر محور دارای دو فنر هوا است.در ترکیب‌های چند محوره، یک محور اغلب با یک دستگاه بالابر محور برای محافظت از لاستیک‌ها در مسیرهای خالی یا زمانی که وسیله نقلیه فقط تا حدی بار است، ارائه می‌شود.فنرهای بادی پیچ خورده معمولاً برای بالا بردن و پایین آوردن محورهای بالابر استفاده می شوند.

در اتوبوس ها، فنرهای بادی ایمنی و راحتی سواری را ارائه می دهند.به لطف سیستم خود تراز، وسیله نقلیه همان سطح را حفظ می کند، به این معنی که سطح سوار شدن نیز بدون توجه به تعداد مسافران، بدون تغییر باقی می ماند.با عملکردهای کنترلی اضافی، بدنه خودرو می تواند "زانو بزند" که به ورود و فرود کمک می کند.این به طور کلی مستلزم نصب دو فنر هوا در محور جلو و محور عقب و چهار فنر در محورهای عقب یا محرک است.

وزن یک کامیون و در نتیجه بار محور، بسته به بار در هر لحظه به شدت در نوسان است.برای برآورده ساختن الزامات سیستم تعلیق، تقریباً همه سازندگان خودروهای تجاری اکنون از فنرهای بادی استفاده می کنند.در ارائه کنترل سطح، فنرهای بادی همچنین تضمین می کنند که بدنه وسیله نقلیه فاصله ثابتی از جاده را حفظ می کند.این به نوبه خود، رانندگی ایمن را بدون توجه به شرایط بارگیری تضمین می کند.همچنین می توان بدنه خودرو را با کمک فنرهای بادی که از طریق کنترل های دستی کمکی اختیاری فعال می شوند، بالا یا پایین آورد.این مزیت در تنظیم ارتفاع بدنه خودرو در سطح یک سطح شیب دار یا در قرار دادن یک پلت فرم قابل تعویض است.

طراحی محصول