تعویض کیسه هوای فایر استون 2b2600 فنر دوبل پیچ خورده خودکار A01-760-0335

فنر هوای پیچ خورده جهانی دوبل A01-760-0335 سیستم تعلیق فایر استون 2b2600 لوازم یدکی خودرو برای AMERICAN PICK-U

شماره OEM

طراحی محصول

شرح

قیمت فنر بادی VKNTECH Ride-Rite را مشاهده کنید و یک فروشنده VKNTECH Ride-Rite در نزدیکی خود پیدا کنید.وقت آن رسیده است که یک کیت فنری کمک هوای Ride-Rite برای شورلت یا جی ام سی خود بخرید.

سیستم تعلیق بادی با ایجاد چسبندگی بهتر که کل سیستم تعلیق را تراز می کند، قابلیت حمل و نقل کامیون ها و تریلرها را افزایش می دهد.سیستم تعلیق بادی را نیز می‌توان برای احساس تنظیم کرد، بنابراین رانندگان می‌توانند بین احساس ملایم‌تر برای کروز در بزرگراه یا سواری سخت‌تر برای هندلینگ بهتر در جاده‌های سخت‌تر انتخاب کنند.

در مورد حمل بارهای سنگین، سیستم تعلیق بادی قوام بیشتری دارد و همه چرخ ها را یکنواخت نگه می دارد.سیستم تعلیق بادی کامیون ها را از یک طرف به سمت دیگر در یک سطح نگه می دارد، مخصوصاً در مواردی که تراز کردن بار دشوار است.این باعث کاهش چرخش بدنه هنگام چرخش در گوشه ها و منحنی ها می شود.

برخی از معایب سیستم های تعلیق بادی به دلیل برخی از مسائل مکانیکی است که می توانند در برابر آن آسیب پذیر باشند.چندین مورد از مشکلات رایج سیستم های تعلیق بادی که ممکن است نیاز به تعمیر داشته باشند عبارتند از:

• زنگ زدگی یا رطوبت از داخل آسیب می بیند که می تواند منجر به خرابی پایه های هوا یا کیسه ها شود
• خرابی لوله تعلیق هوا که پایه های هوا یا کیسه های هوا را به سیستم هوا متصل می کند
• خرابی اتصالات هوا ناشی از اتصال اولیه یا استفاده نادر است
• سوختن کمپرسور به دلیل نشت هوا در فنرها یا فشار هوا از کمپرسور که دائماً برای حفظ فشار هوای مناسب درگیر می شود.

سیستم‌های تعلیق بادی حتی مرموزتر به نظر می‌رسند، اما همانطور که مشخص است، تفاوت چندانی با هم ندارند.اکثر سیستم‌های تعلیق مدرن از یک فنر مارپیچ تشکیل شده‌اند که روی شوک می‌لغزد یا در نزدیکی آن قرار می‌گیرد.در هسته خود، یک سیستم تعلیق بادی واقعاً آن فنرهای پیچشی را برای کیسه های هوای انعطاف پذیر و پر فشار که معمولاً از همان نوع لاستیک ساخته شده اند، از بین می برد.با لمس یک دکمه، کیسه ها را می توان باد یا خالی کرد که فوراً ارتفاع سواری و نحوه عملکرد سیستم تعلیق را تغییر می دهد.