بادکنک لاستیکی با فنر هوا پیچ خورده دو و سه گانه 2B 5240-1

بادکنک لاستیکی با فنر هوای پیچ خورده دو و سه گانه 2B 5240-1

شماره OEM

طراحی محصول

شرح

انتخاب چشمه های هوا

انواع چشمه های هوا

خارج از فنرهای بادی سفارشی ساخته شده، سه نوع فنر بادی آماده بازار وجود دارد.

1. دم‌های پیچ‌دار و پیچ‌خورده، که دم را با یک چین دائمی در صفحه به صفحه مهره متصل می‌کند.اینها ایزوله ارتعاش خوب و تحریک خطی/زاویه ای را ارائه می دهند، اما برای سیستم تعلیق خودرو نیستند.
2. دم آستینی که دم را توسط یک گیره خارجی به صفحه مهره متصل می کند.این نوع فنر هوا ایزوله ارتعاش خوبی را ارائه می دهد، اما فقط تحریک خطی را ارائه می دهد.آنها در تعلیق معمولی نیستند.
3. دم‌های لوب غلتشی که به جای یک صفحه مهره، یک پیستون در یک انتهای دم دارند.این معمولاً در سیستم تعلیق خودرو یافت می شود و معمولاً برای جداسازی لرزش توصیه نمی شود.

مشخصات فنر هوا

نصب و راه اندازی

اگرچه فنرهای بادی دارای قابلیت های مشابهی هستند، اما بسیار ارزان تر از سیلندرهای بادی و سایر فنرها هستند.هنگامی که فنرهای هوا خالی می شوند، ردپای کوچکی دارند و به راحتی قابل دستکاری و اتصال به ماشین آلات هستند.

نگهداری

فنرهای بادی معمولاً روال تعمیر و نگهداری کمی دارند و برخی از تولیدکنندگان اظهار می کنند که فنرهای بادی آنها بدون نیاز به تعمیر و نگهداری هستند (تنظیم و فراموش می شوند).فنرهای بادی نیازی به روغن کاری ندارند و همچنین دارای مهر و موم یا راهنماهایی نیستند که ممکن است مانند فنرهای دیگر ناهماهنگ شوند یا آسیب ببینند.در واقع، دم چشمه های هوا مستعد پوسیدگی خشک هستند، اگرچه ممکن است سال ها طول بکشد تا توسعه یابد.فنرهای هوا باید در مناطق خشک و تاریک در دمای اتاق نگهداری شوند.

محیط

فنرهای بادی به دلیل دوام و سادگی برای اکثر کاربردهای صنعتی و تجاری مناسب هستند.لاستیک و نئوپرن مستعد پوسیدگی خشک هستند، بنابراین شرایط رطوبت زدایی می تواند عمر مفید فنر هوا را کوتاه کند.هر دو لاستیک و نئوپرن برای استفاده در کاربردهای دمای بالا/پایین مناسب هستند، اما تحمل حرارتی بسیار کمتری نسبت به گزینه های فنر فلزی دارند.در حالی که نئوپرن تا دمای 65 درجه سانتیگراد قابل استفاده است، نباید در زیر 40- درجه سانتیگراد استفاده شود و لاستیک نباید در مکان های زیر 60- درجه سانتیگراد استفاده شود.