فنر بادی پیچ خورده سه گانه / تعلیق هوا FT530-35 436 / کیسه هوا W01-358-7838

شماره OEM

طراحی محصول

شرح

فنرهای هوای لوب غلتکی در فضاهای بسیار محدود در بوژهای تراموا و بوژهای طبقه پایین استفاده می شوند.

به عنوان یک پیوند الاستیک بین بوژی و بدنه واگن ریلی، دم هوا بدنه واگن ریلی را از سکو فاصله می‌دهد و با به حداقل رساندن انتقال، بی‌نظمی‌های مسیر را جذب می‌کند.

فواید

• طراحی فشرده
• ظرفیت بار ارتفاعی (بار / قطر)
• تعداد قطعات کاهش یافته (بدون حلقه مهره)

مشخصات فنی

• قطر: ~450-750mm
• بارهای عمودی: تا 140 کیلو نیوتن
• انحراف جانبی: تا ± 100 میلی متر (در سیستم فنر هوا)
• محدوده فشار عملیاتی: 2-7 بار
• دمای کارکرد: -45 درجه سانتی گراد (50- درجه سانتی گراد) تا +65 درجه سانتی گراد (+70 درجه سانتی گراد)
• کیفیت سواری در جلو تریلر: کیفیت سواری محموله در جلوی تریلر مورد بررسی قرار گرفت و آزمایشات نشان داد که کیفیت سواری جلو تابعی از سیستم تعلیق تراکتور است نه سیستم تعلیق تریلر، که ثابت می کند سیستم تعلیق تریلر دارای سیستم تعلیق است. تأثیر کمی بر کیفیت سواری بار دارد.

• کیفیت سواری در پشت تریلر: نمودار (سمت راست) سیستم تعلیق فنری استاندارد صنعت را در مقایسه با میانگین نتایج چهار سیستم تعلیق بادی محبوب نشان می‌دهد و ثابت می‌کند که میانگین کیفیت سواری چهار سیستم تعلیق بادی برتر بسیار نزدیک به تعلیق فنری استاندارد صنعتیدر واقع، تحت اکثر شرایط، تعلیق سواری فنری کیفیت بهتری را برای سواری فراهم می‌کرد. اسپرینگ راید از حمل و نقل و خط پایین شما محافظت می‌کند.