FT530-35 456 فنر هوا پیچ خورده W01-358-7846 کیسه هوا تعلیق کامیون

فنر هوای لاستیکی صنعتی FT530-35 456/ W01-358-7846 قطعات فنر تعلیق هوای Firestone برای OEM و بازار پس از فروش

شماره OEM

طراحی محصول

شرح

چشمه های هوا به طور گسترده ای مورد استفاده قرار می گیرند.آنها معمولاً به عنوان محرک در پارک های تفریحی، تجهیزات بسته بندی، سیستم های کلاچ، تسمه نقاله و بالابرهای قیچی، به عنوان عایق های لرزش در سانتریفیوژها، ماشین های لباسشویی تجاری، ماشین آلات اندازه گیری و توزین و دستگاه های نساجی عمل می کنند.در حالی که فنر بادی بر بسیاری از صنایع مانند نفت، چوب‌برداری، ساخت و ساز و تولید تاثیر گذاشته است، اما در صنعت خودروسازی که فنر بادی در سیستم تعلیق برندهای خودرویی مانند لینکلن، کادیلاک، هامر و جیپ استفاده می‌شود، برجسته‌تر است.

بیشتر فنرهای هوا در محور عقب خودروها یافت می شود.کف فنرهای هوا بر روی صفحات پشتیبانی که به محور جوش داده شده اند قرار می گیرند.بالای فنرهای هوا به عضوی از بدن متصل است.این به فنرهای هوا اجازه می دهد تا وزن خودرو را تحمل کنند.در صورت وجود فنر بادی، ممکن است در حین رانندگی یا حتی پایین آمدن به سمت پایین، جهش بیش از حد را تجربه کنید.

این همه فشار هوا را از سیستم تعلیق کاهش می دهد که به شما امکان می دهد فنر هوا را با خیال راحت تر سرویس کنید.

• اخطار: قبل از انجام تعمیر و نگهداری هر یک از اجزای سیستم تعلیق بادی، سیستم را با خاموش کردن سوئیچ تعلیق بادی غیرفعال کنید.این از ماژول کنترل سیستم تعلیق از ایجاد تغییرات در ارتفاع سواری وسیله نقلیه زمانی که خودرو در هوا است جلوگیری می کند.این امر از آسیب دیدگی خودرو یا آسیب شخصی جلوگیری می کند.

• اخطار: به هیچ عنوان وقتی فنر هوا تحت فشار است فنر بادی را خارج نکنید.هیچ یک از اجزای فنر هوا را بدون تخلیه فشار هوا یا پشتیبانی از فنر هوا جدا نکنید.قطع یک خط هوای تحت فشار که به کمپرسور هوا متصل است می تواند باعث آسیب شخصی یا آسیب به قطعات شود.