OEM 3B0254 فنر هوا زیر Firestone W01-358-7859 IATF16949

فنر هوا VKNTECH 3B0254 کیسه هوا بالون هوا

شماره OEM

طراحی محصول

شرح

کیت Ride-Rite شما با همه چیزهایی که برای نصب سریع نیاز دارید، از جمله براکت ها، فنرهای هوا، سخت افزار و خط هوا و دریچه های جداگانه برای باد کردن دستی ارائه می شود.نصب فنرهای بادی Ride-Rite فقط باید حدود یک یا دو ساعت طول بکشد.کیت های بدون مته حتی سریعتر نصب می شوند.لوازم جانبی هوای دیگر سازگار با شورولت و GMC را می توان جداگانه خریداری کرد.

چرا فنرهای بادی VKNTECH را اولین انتخاب خود قرار دهید؟Firestone اولین دستگاه تعلیق پنوماتیک را در دهه 1930 ساخت و از آن زمان به تولید کننده پیشرو چشمه های هوای تجاری در سراسر جهان تبدیل شد.فنرهای هوای ما با تخصص در میلیون ها مایل وسیله نقلیه تجاری مهندسی شده و از صفحات فولادی درجه تجاری با طراحی چین دار نورد شده ساخته شده اند.همه محصولات دورهای آزمایش شدید را پشت سر می گذارند تا دوام را ارائه دهند که می توانید روی آن حساب کنید.

قیمت فنر بادی VKNTECH Ride-Rite را مشاهده کنید و یک فروشنده VKNTECH Ride-Rite در نزدیکی خود پیدا کنید.وقت آن رسیده است که یک کیت فنری کمک هوای Ride-Rite برای شورلت یا جی ام سی خود بخرید.

سیستم تعلیق بادی با ایجاد چسبندگی بهتر که کل سیستم تعلیق را تراز می کند، قابلیت حمل و نقل کامیون ها و تریلرها را افزایش می دهد.سیستم تعلیق بادی را نیز می‌توان برای احساس تنظیم کرد، بنابراین رانندگان می‌توانند بین احساس ملایم‌تر برای کروز در بزرگراه یا سواری سخت‌تر برای هندلینگ بهتر در جاده‌های سخت‌تر انتخاب کنند.

در مورد حمل بارهای سنگین، سیستم تعلیق بادی قوام بیشتری دارد و همه چرخ ها را یکنواخت نگه می دارد.سیستم تعلیق بادی کامیون ها را از یک طرف به سمت دیگر در یک سطح نگه می دارد، مخصوصاً در مواردی که تراز کردن بار دشوار است.این باعث کاهش چرخش بدنه هنگام چرخش در گوشه ها و منحنی ها می شود.

برخی از معایب سیستم های تعلیق بادی به دلیل برخی از مسائل مکانیکی است که می توانند در برابر آن آسیب پذیر باشند.چندین مورد از مشکلات رایج سیستم های تعلیق بادی که ممکن است نیاز به تعمیر داشته باشند عبارتند از:

• زنگ زدگی یا رطوبت از داخل آسیب می بیند که می تواند منجر به خرابی پایه های هوا یا کیسه ها شود
• خرابی لوله تعلیق هوا که پایه های هوا یا کیسه های هوا را به سیستم هوا متصل می کند
• خرابی اتصالات هوا ناشی از اتصال اولیه یا استفاده نادر است
• سوختن کمپرسور به دلیل نشت هوا در فنرها یا فشار هوا از کمپرسور که دائماً برای حفظ فشار هوای مناسب درگیر می شود.