
فنر پیچیده هوای Twicepower 2B 200-19 Contitech
تماس با شخص : Eric
شماره تلفن : 13926118296
WhatsAPP : +8613926118296
مقدار حداقل تعداد سفارش : | 10 عدد | قیمت : | $1.00 - $25.00/Pieces |
---|---|---|---|
جزئیات بسته بندی : | کارتن / پالت | شرایط پرداخت : | L/C، Western Union، T/T |
قابلیت ارائه : | 2000000 عدد / سال |
محل منبع: | گوانگدونگ، چین | نام تجاری: | VKNTECH |
---|---|---|---|
گواهی: | IATF16949/ISO9000 | شماره مدل: | 2b 6943 |
اطلاعات تکمیلی |
|||
OE NO.: | 90557237 | ضمانتنامه: | 12 ماه |
---|---|---|---|
تایپ کنید: | از طریق دریا / با کامیون / توسط هوا | مدل ماشین: | برای اتوبوس / کامیون و تریلر |
خدمات ارائه شده است: | OEM | سیستم تعلیق: | تعلیق فنر بادی |
شرایط قیمت: | FOB چین | نمونه: | در دسترس |
نوع کالا: | فنر هوا / کیسه هوا / بالون هوا | مواد: | لاستیک ناترول وارداتی |
عمل: | پر از گاز | بسته: | بسته بندی استاندارد یا سفارشی |
نام تجاری: | VKNTECH یا سفارشی | شرایط پرداخت: | T/T&L/C |
بندر: | گوانگژو | ||
برجسته کردن: | ISO9000 کیسه هوا پیچ خورده فایر استون دو کیسه هوا پیچ خورده دو کیسه هوا W01-358-6943,W01-358-6943 کیسه هوای فایر استون,W01-358-6943 Firestone Air Bags |
توضیحات محصول
فنر بادی دوبل پیچ خورده/ تعلیق بادی 2B9-250/ FD200-25 426 W01-358-6943
شماره OEM
Contitech
|
FD200-25 426
|
واتسون و چالین
|
AS-0041
|
سنگ آتش |
W01-358-6943
|
نیوی
|
90557237
|
سال خوب
|
2B9-250
|
طراحی محصول
برای راحتی راننده، بالشتک بار و عمر طولانی کامیونها، تریلر، اتوبوس و کابین و فنرهای صندلی، فنرهای بادی Super-Cushion محصولات مهندسی VKNTECH را مشخص کنید.
ما طیف گستردهای از کیسههای هوا را ارائه میدهیم که امروزه برای اکثر کامیونها و تریلرهای متوسط و سنگین در جادهها مناسب است.این شامل کامیون های مستقیم، کامیون های کمپرسی، کامیون های حمل زباله، و نیمه کامیون ها و تریلرها می شود.ما همچنین مجموعه زیادی از فنرهای بادی برای محورهای بالابر داریم.همه این کیسههای هوا با استانداردهای دقیق ساخته شدهاند، بنابراین میتوانید مطمئن باشید که در برابر استفاده روزانه مقاومت میکنند.
فنرهای بادی به دو نوع پیستونی و تیپ زیر تقسیم می شوند.
عملکرد سیستم تعلیق بادی
فنرهای بادی اساساً روی محورهای عقب و جلو نصب می شوند.هوای ورودی ابتدا از فیلتر عبور می کند و در آنجا غبار فیلتر شده و سپس هوا به داخل کمپرسور منتقل می شود.در اینجا هوا فشرده شده و فشار آن از فشار تا حدود 250 مگاپاسکال افزایش یافته است.سپس این فشار در مخزن آکومولاتور حفظ می شود.این آکومولاتور دارای یک شیر اطمینان است که با باز کردن فشار هوا از 250 مگاپاسکال به عنوان یک وسیله ایمنی عمل می کند.سپس هوا به سمت بالا بردن شیر کنترل و سپس از طریق دریچه های تراز به سمت فنرهای هوا منتقل می شود.
وارد کنید پیام شما