کیسه هوا 2B9-206 دو فنر پیچ خورده هوا 8030120 EZ RIDE

سیستم تعلیق هوای لاستیکی 8030120 زیر هوای پر شده با گاز 2B9-206 / فنر هوای پیچ خورده دوگانه

شماره OEM

طراحی محصول

شرح

سیستم تعلیق بادی سبکی از سیستم تعلیق خودرو است که توسط یک پمپ الکتریکی یا کمپرسور کار می‌کند و هوا را به دم‌های انعطاف‌پذیر پمپ می‌کند که معمولاً از نوعی لاستیک تقویت‌شده با پارچه ساخته شده‌اند.علاوه بر این، سیستم تعلیق بادی را به عنوان جایگزینی برای سیستم تعلیق برگ یا فنر سیم پیچ با کیسه های هوا متشکل از پلی اورتان و لاستیک توصیف می کند.یک کمپرسور کیسه ها را با فشار خاصی باد می کند تا مانند فنرها رفتار کند.تعلیق بادی نیز با سیستم تعلیق هیدروپنوماتیک متفاوت است زیرا به جای مایع تحت فشار از هوای تحت فشار استفاده می کند.

فنر هوا، جزء حامل بار در سیستم تعلیق بادی که در ماشین‌ها، خودروها و اتوبوس‌ها استفاده می‌شود.سیستم مورد استفاده در اتوبوس ها شامل یک کمپرسور هوا، یک مخزن تامین هوا، دریچه های تراز، سوپاپ های چک، زیر و لوله های اتصال است.اساساً، یک دم فنر هوا ستونی از هوا است که در یک ظرف لاستیکی و پارچه ای محصور شده است که شبیه یک لاستیک اتومبیل یا دو یا سه لاستیک است که روی هم قرار گرفته اند.سوپاپ‌های بازرسی هوای اضافی را از مخزن تامین هوا به دم می‌دهند تا در صورت افزایش بار، ارتفاع وسیله نقلیه را حفظ کنند، و دریچه‌های تسطیح هوای اضافی را از دم هنگام بالا آمدن وسیله نقلیه به دلیل تخلیه تخلیه می‌کنند.بنابراین وسیله نقلیه بدون توجه به بار در یک ارتفاع ثابت باقی می ماند.اگرچه فنر هوا تحت بارهای معمولی انعطاف پذیر است، اما هنگامی که تحت بار افزایش یافته فشرده می شود، به تدریج سفت تر می شود.سیستم تعلیق بادی در اواخر دهه 1950 روی برخی از خودروهای لوکس معرفی شد، اما پس از چندین سال مدل حذف شد.اخیراً سیستم های تسطیح جدیدی برای اتومبیل های سواری ایجاد شده است که شامل کمک فنرهای عقب قابل تنظیم با هوا می باشد.برخی از سیستم های فنر هوا بدون کمپرسور هوا کار می کنند.

فنر، جزء ماشین الاستیک که می تواند تحت بار به روشی تعیین شده منحرف شود و شکل اولیه خود را هنگام تخلیه بازیابی کند.ترکیب نیرو و جابجایی در یک فنر منحرف شده انرژی است که ممکن است در هنگام توقف بارهای متحرک یا هنگامی که فنر برای استفاده به عنوان منبع برق پیچ می شود، ذخیره شود.اگرچه بیشتر فنرها مکانیکی هستند، اما فنرهای هیدرولیک و هوا نیز قابل تهیه هستند.