کیسه هوا پیچ خورده سه گانه IATF16949 FT530-35 521 Contitech W01-358-7845

سیستم تعلیق ترمز هوای لاستیکی W01-358-7845 کیسه هوا پر از گاز/ فنر بادی پیچ خورده سه گانه

شماره OEM

طراحی محصول

شرح

قابلیت تنظیم بستگی به کیت تعلیق بادی دارد که تصمیم به خرید آن دارید، اما در بسیاری از سیستم‌های تعلیق بادی، مقداری تنظیم میرایی خواهید داشت.این به شما امکان می‌دهد تا فشرده‌سازی و سرعت برگشت را کنترل کنید، که برای کیفیت سواری خوب و حرکت بدن به خوبی کنترل شده بسیار مهم است.همانطور که در بالا ذکر شد، پایه هوا نیز اغلب مانند یک کویلور سنتی قابل تنظیم ارتفاع است.

مزیت بزرگ تعلیق بادی این است که می‌تواند ارتفاع سواری را در حین پرواز با افزایش یا کاهش فشار هوا در پرواز تنظیم کند.همانطور که انتظار دارید افزایش یا کاهش فشار هوا باعث تغییر ارتفاع سواری می شود.هنگامی که فشار هوایی را که می خواهید در ارتفاع سواری استاندارد استفاده کنید تنظیم می کنید، باید ارتفاع پایه هوا را تنظیم کنید تا در ارتفاع سواری مورد نظر خود قرار بگیرید.

برخی از معایب سیستم های تعلیق بادی به دلیل برخی از مسائل مکانیکی است که می توانند در برابر آن آسیب پذیر باشند.چندین مورد از مشکلات رایج سیستم های تعلیق بادی که ممکن است نیاز به تعمیر داشته باشند عبارتند از:

• زنگ زدگی یا رطوبت از داخل آسیب می بیند که می تواند منجر به خرابی پایه های هوا یا کیسه ها شود
• خرابی لوله تعلیق هوا که پایه های هوا یا کیسه های هوا را به سیستم هوا متصل می کند
• خرابی اتصالات هوا ناشی از اتصال اولیه یا استفاده نادر است
• سوختن کمپرسور به دلیل نشت هوا در فنرها یا فشار هوا از کمپرسور که دائماً برای حفظ فشار هوای مناسب درگیر می شود.