فنر تعلیق بادی دوبل پیچ خورده W01-358-6910 برای FD200-19 320

فنر بادی دوبل پیچ خورده/ فنر تعلیق بادی W01-358-6910/قطعات خودرو برای FD200-19 320

شماره OEM

طراحی محصول

شرح

فنرهای هوا حاوی ستونی از هوا در زیر یا آستین الاستومری هستند تا تعلیق، ایزوله کردن یا تحریک را فراهم کنند.معمولاً در سیستم‌های تعلیق خودرو یافت می‌شود، گاهی اوقات همراه با فنر سیم پیچ، آنها همچنین برای عایق‌سازی ارتعاش در ماشین‌آلات و به عنوان محرک‌های خطی یا زاویه‌ای استفاده می‌شوند.

فنرهای هوا از طریق استفاده از کمپرسور هوا استفاده می شود که مثانه هوای انعطاف پذیر را پر و تخلیه می کند.بار به آستر لاستیکی توزیع نمی شود، که فقط برای مهار گاز عمل می کند.وزن به صفحه پیستون یا مهره ای متصل می شود که مستقیماً توسط هوا با انحراف بسیار کمی پشتیبانی می شود.یک مکانیسم خود تراز کننده برای ثابت نگه داشتن بار فنر هوا رایج است و گاهی اوقات یک فنر کویل جداگانه در طرح گنجانده می شود.همچنین سیستم های فنر هوای الکترونیکی موجود است که می تواند فشار هوا را کنترل کند، هوای کمپرسور را فیلتر می کند (جلوگیری از آسیب به دم لاستیکی) و قفلی برای نگه داشتن هوا در داخل فنر در صورت خرابی کمپرسور یا خط هوا.

فنرهای بادی بیشتر در سیستم تعلیق وسایل نقلیه رایج هستند، اما همچنین می توانند برای جلوگیری از تأثیرگذاری ماشین آلات ارتعاشی/دوار بر سایر اجزاء استفاده شوند.فنرهای هوا که گهگاه به عنوان محرک استفاده می شوند، می توانند انتقال خطی و زاویه ای را ارائه دهند.

محصولات ما به گونه‌ای طراحی شده‌اند که به هر بخش از یک نیمه کامیون کمک می‌کند تا با حداکثر ظرفیت کار کند، به خصوص راننده.به همین دلیل است که راه‌حل‌های Firestone را به سختی در کابین راننده پیدا خواهید کرد که از راننده در برابر لرزش‌ها و صداهای مخرب محافظت می‌کند.با پایه‌های کابین Firestone و فنرهای هوای صندلی، رانندگان راحت‌تر، کارآمدتر و کمتر در معرض حوادث ناشی از خستگی هستند.